Фото: Одеська міська рада
Фото: Одеська міська рада
Одеська міська рада 9 січня 2026 року опублікувала відповіді на поширені запитання щодо роботи міського транспорту. Коротко розповідаємо про головне.
Чому так довго не ходить електротранспорт?
В міськраді пояснили, що причина у пошкодженні обладнання ДТЕК внаслідок масованих атак рф. Так, без електропостачання залишилися всі тягові підстанції, що живлять контактну мережу трамваїв і тролейбусів. Потужностей для відновлення руху електротранспорту поки бракує, тому його роботу і було призупинено.
Чому фактичні інтервали руху соціальних не відповідають заявленим 15 хв?
Раніше міська влада заявляла, що у години пік інтервал руху автобусів має складати 9-15 хв, а у міжпіковий час він може збільшуватися до 25-30 хвилин. Однак на практиці період очікування може бути значно довшим.
У відповіді на це запитання мерія вказала, що у міжпіковий час або при заторах інтервал може збільшуватися, однак цього разу без точних цифр.
«Електротранспорт забезпечував близько 40% перевезень у місті — це понад 150 трамваїв і тролейбусів щодня. Компенсувати такий обсяг наявними автобусами неможливо… Брак водіїв і автобусів не дозволяє соціальному транспорту стати повноцінною заміною електротранспорту», — йдеться у повідомленні.
Чому автобуси не зупиняються всюди, де чекають пасажири?
Наголошують, що посадка та висадка здійснюється лише на обладнаних зупинках. Маршрути автобусів складені за схемами, здебільшого з прив’язкою до зупинок електротранспорту.
Чому у години пік транспорт переповнений або взагалі не з’являється?
У міськраді стверджують, що переповненість транспорту — проблема не лише Одеси, а й багатьох інших міст. Тому наявний автобусний парк не може повністю покрити попит.
Щодо порушення інтервалів руху у години пік, то причинами назвали затори та довгу посадку пасажирів.
Інтервал у години пік має становити 9–15 хвилин, але затори чи довга посадка пасажирів можуть його порушувати.
Чому на одних напрямках стоять порожні автобуси, а на інших їх бракує?
Розподіл автобусів здійснюється за фактичними даними пасажиропотоку, які були зібрані «Одесміськелектротрансом» на трамвайних і тролейбусних маршрутах до 13 грудня 2025 року, коли була атака, що спричинила блекаут.
Чому немає ранкових рейсів до 6:00?
У міськраді пояснили, що попит на перевезення до 06:30 дуже низький. Тому причина — доцільність. Більше автобусів намагаються спрямовувати на години пік. Ранкові рейси пообіцяли відновити, коли не буде браку водіїв і рухомого складу.
Водночас наголошують, що соціальні автобуси замість електротранспорту — це тимчасове рішення на період дефіциту електроенергії.
Читати також: Соціальні автобуси в Одесі: які маршрути діють у січні 2026 року