Україна планує купити 100 Rafale: у чому фішки літака і чим він відрізняється від Gripen

Україна має намір придбати 100 французьких винищувачів Rafale. Це одні з найпотужніших бойових літаків Європи. Попередні домовленості передбачають не лише постачання авіації, а й ширшу оборонну співпрацю. Паралельно тривають переговори зі Швецією щодо закупівлі винищувачів Gripen — ще одного потужного європейського винищувача.

Більше про домовленості з Францією, характеристики Rafale та ключові відмінності між ним і Gripen — у матеріалі «Море Людей».

Зустріч Зеленського і Макрона: результати

Україна замовить 100 французьких винищувачів Rafale для оснащення армії.

Про це президент України Володимир Зеленський повідомив телеканалу LCI після підписання угоди з президентом Франції Емманюелем Макроном на авіабазі Віллакубле.

«Україна зможе отримати 100 літаків Rafale F4, дуже сильні французькі радари, вісім систем ППО SAMP-T по шість пускових, необхідні для нашого захисту ракети та керовані бомби. Це стратегічна домовленість, яка працюватиме 10 років від наступного року. Це історична угода», — заявив Зеленський.

Згодом в Офісі президента уточнили, що йдеться про закупівлю літаків до 2035 року. Також передбачена можливість передачі технологій і спільного виробництва літаків із локалізацією в Україні. Інші подробиці поки невідомі.

x

«Якщо мова йде про одразу 100 Rafale, то слід готуватися до дуже великої суми. Остання відома тверда ціна на ці літаки — €225 млн у комплексному постачанні. Як мінімум Сербія закупила у серпні 2024 року 12 винищувачів Rafale F4 разом з озброєнням, оснащенням та іншими додатковими послугами за €2.7 млрд», — навели приклади у Defense Express.

Підписна угода — це декларація про наміри щодо придбання Україною оборонного обладнання. Тобто поки про контрактування не йдеться, але на основі цього документа будується вся інша передконтрактна міжурядова робота.

Аналогічний договір Україна раніше уклала з Швецією щодо винищувачів Gripen.

Rafale: коротко про літаки

Rafale — єдиний європейський винищувач, розроблений повністю силами однієї держави. Його створили на замовлення Франції — для Військово-морських та Військово-повітряних сил країни. Назва французькою означає «шквал», або «порив вітру».

x

Літак здатен виконувати широкий спектр місій: наземні та морські атаки, розвідка, високоточні удари та навіть стримування ядерних ударів. 

«Rafale постійно модернізується: інтегруються нові системи керування вогнем, сучасні радари, підвісні контейнери з індикаторами на лобовому склі та нове озброєння», — пише «Мілітарний». 

Винищувач може нести корисне навантаження понад 9 т, а номенклатура озброєння включає:

• ракети класу «повітря-повітря» Mica, Magic, Sidewinder, ASRAAM та AMRAAM ; 
• ракети класу «повітря-земля» Apache, AS30L, ALARM, HARM, Maverick та PGM100;
• протикорабельні ракети Exocet/AM39, Penguin 3 та Harpoon (у варіанті для ВМС);
• для стратегічних місій Rafale може доставляти ядерну ракету дистанційного керування MBDA ASMP-A. 

x

Також Rafale оснащений 30-мм револьверною гарматою GIAT 30 і може бути укомплектований низкою лазерних бомб та боєприпасів для ударів по наземних цілях.

Потенційно французький винищувач вже претендує на те, щоб стати найуспішнішим європейським бойовим літаком в історії. Так, станом на серпень 2025 року компанія Dassault Aviation, яка його виробляє, мала 533 нові замовлення: 234 — для Франції, 299 — на експорт. Серед головних покупців — Сербія, Індонезія, Об’єднані Арабські Емірати, Хорватія, Греція, Індія, Катар, Єгипет та, звісно, сама Франція.

Rafale i Gripen: ключові відмінності

Як ми вже зазначили, Україна уклала декларацію про наміри не тільки з Францією, а й зі Швецією. У обох випадках було заявлено, що йдеться про придбання принаймні 100 літаків.

Rafale та Gripen обидва належать до покоління 4+, тож які ключові відмінності?  

Перш за все, французький винищувач належить до класу важких дводвигунних, а от шведський до легких однодвигунних літаків. Максимальна злітна вага у першого складає 24.5 т, а от у другого — 16.5 тонни.

«Від цього вже починається різниця у реальних бойових можливостях. Зокрема більша злітна маса означає більше палива, більшу дальність польоту та більшу кількість озброєння, а два двигуни — не лише більша надійність, а й більша тяга, яка має компенсувати більшу вагу. Наприклад, два двигуни Rafale Safran M88 разом видають 150 кН тяги на форсажі проти 98 кН у F414-GE-39E у Gripen, що означає, що французький винищувач має трохи кращу тягоозброєність, але, звісно, більшу витрату пального», — пояснили експерти з озброєння з Defense Express.

Відповідно, і кількість зброї, яку може нести Rafale, більша ніж у Gripen.

x

Різниця буде і в ціні. Rafale буде дорожчим у закупівлі та в експлуатації. Gripen поки є найдешевшим винищувачем 4+ покоління.

Ще одна відмінність — для Gripen значно менші вимоги щодо злітно-посадкових смуг та взагалі технічного обслуговування.

Можливості вбудованих комплексів РЕБ, як пояснюють експерти з озброєння, неможливо порівняти на основі публічної інформації. А реальну помітність літаків у радіолокаційному спектрі виробники не розкривають.

Що між ними схожого:

• мають систему дозаправки у повітрі;
• можуть використовувати широкий набір озброєння для ураження повітряних, наземних та морських цілей. Але! З точки зору різноманітності озброєння можливості Gripen ширші;
• мають інтегровані далекобійні ракети Meteor, крилаті та протикорабельні ракети;
• Rafale використовує бортову РЛС RBE2-AA від Thales, а Gripen E — Raven ES-05 від Leonardo. Обидві належать до сучасних AESA-радарів, що працюють у X-діапазоні. Але! Конкретні параметри щодо дальності виявлення цілей, залежно від їх типу та цілої маси інших умов, нерозкриті.