СБУ затримала в Одеському морському порту іноземне судно, що входило до так званого тіньового флоту росії. Фото: Служба безпеки України
СБУ затримала в Одеському морському порту іноземне судно, що входило до так званого тіньового флоту росії. Фото: Служба безпеки України
Ворог з 2022 року активно використовує приховані судна, щоб обходити міжнародні санкції, приховувати вантажі та власників. Так званий «тіньовий флот» став інструментом кремля для контролю ринку, економії коштів і навіть диверсій. СБУ викрила одне з таких суден в Одеському порту.
Про кейс в Одесі та як взагалі працює ця система — у матеріалі «Море Людей».
Тіньове судно рф в Одеському порту: що відомо
Служба безпеки України затримала й арештувала в Одеському морському порту іноземне судно, що входило до так званого тіньового флоту росії. Воно нелегально перевозило українську агропродукцію з тимчасово окупованого Криму.
За даними слідства, власник корабля перебував під санкціями РНБО. Він регулярно змінював назву судна та формальних бенефіціарів у третіх країнах, щоб уникнути обмежень.
Суховантаж зайшов до Одеси під прапором африканської держави, плануючи вивезти партію сталевих труб.
-
Фото: Служба безпеки України
«Встановлено, що напередодні повномасштабної війни судно щонайменше сім разів причалювало до Севастополя для нелегально експорту агропродукції в інтересах рф. Наприкінці січня 2021 року суховантаж нелегально вивіз з українського півострова майже 7 000 т зерна до північної Африки», — з’ясували правоохоронці.
Під час затримання на борту перебували капітан і 16 членів екіпажу — громадяни кількох країн Близького Сходу. Під час обшуку правоохоронці вилучили плани рейсів, лоцманські картки, картографічні матеріали та журнали радіозв’язку, які підтверджують незаконні заходи судна у порти тимчасово окупованої території України.
Відкрито кримінальне провадження за чотирма статтями Кримінального кодексу України:
- частина третя статті 110-2 — фінансування дій, спрямованих на зміну меж чи державного кордону України;
- частина перша статті 111 — державна зрада;
- стаття 291 — порушення правил безпеки на транспорті;
- друга та третя частини статті 332-1 — порушення порядку в’їзду/виїзду на тимчасово окуповану територію.
На судно накладено арешт із подальшою передачею в управління АРМА.
Що таке тіньовий флот
«Тіньовий флот» — це неофіційний, прихований флот суден, який використовується державою або компаніями для обходу санкцій, приховування реальних маршрутів, вантажів чи власників. Такі танкери не виконують прийняті в морських перевезеннях норми та правила Міжнародної морської організації (ІМО).
Приміром, на суднах вимикають АІС-транспондери, які передають іншим суднам дані про положення, швидкість, курс, найменування, прапор та тип танкера. Також вони можуть передавати вигадане місцерозташування, перевішувати прапори, змінювати назви чи транслювати ІМО-номери, списаних суден (так звані танкери-зомбі). Ще один метод — перевантажувати нафту на інші танкери в морі, щоб не заходити в порти й приховати походження вантажу.
«Усі ці практики бувають цілком законними: наприклад, суднам навіть рекомендують вимикати транспондери у Червоному морі, щоб уникнути атак хуситів. Однак у випадку з тіньовим флотом мета всіх цих дій — замести сліди та сховати кінці у воду», — пише BBC.
Також такі кораблі зазвичай не мають страховки P&I. Це міжнародна група з 12 клубів взаємного страхування, які страхують близько 90% усіх вантажів, що перевозяться морем.
Для розуміння: до великої війни майже весь російський морський нафтовий експорт перевозили західні танкери, здебільшого грецькі. Трейдинг був зосереджений у Швейцарії, страховку купували в Лондоні. Тепер же, за оцінками S&P Global, до 80% танкерів з російською нафтою в морі не мають визнаної страховки від однієї з компаній IG P&I.
Приховані судна: це суто російська практика чи ні
Сам термін увійшов у вжиток наприкінці 2022 року — після запровадження Заходом цінової стелі у $60 за барель на російську нафту.
Як росія використовує «тіньовий флот»:
- шоб обходити «стелю цін» і продавати нафту дорожче, ніж $60/барель;
- щоб розширити ринок збуту — у такий спосіб рф намагається приховати походження нафти, таким чином убезпечуючи її покупців від вторинних санкцій з боку США та Європи;
- для економії — послуги тіньового флоту дешевші, бо власники економлять на страховці, екіпажі, технічному обслуговуванні;
- для диверсій: танкери тіньового флоту неодноразово затримували та звинувачували у диверсіях проти країн НАТО.
Однак сама практика зовсім не нова. Кораблі, які обходять морське право, існують десятиліттями. Часто вони мають прапори офшорних юрисдикцій (так звані країни зручного прапора – flag of convenience, або FOC). Ця практика стала популярною ще в 1930-х роках, коли американські судноплавні компанії обходили обмеження США, реєструючи свої судна в Панамі.
«Тіньовий флот» користувалися Іран, Північна Корея, Венесуела. також вони мали популярність у латиноамериканських наркокартелів.
Читати також: Газовий сектор, тіньовий флот і банки: які лазівки закриє 19-й пакет санкцій проти рф