В Україні готують обмеження для електросамокатів: головне про ідею у Раді

Профільний підкомітет Верховної Ради підтримав до другого читання законопроєкт, який визначає правила користування електросамокатами та моноколесами. Документ має зробити їх повноцінними учасниками дорожнього руху та запровадити чіткі вікові обмеження.

Детальніше про правила, які пропонуються, та про те, де ще у світі діють обмеження на цей транспорт — у матеріалі «Море Людей».

Законопроєкт про електросамокати: що передбачає 

Парламентський підкомітет з питань безпеки дорожнього руху 6 жовтня 2025 року підтримав законопроєкт №3023 про регулювання легкого персонального електротранспорту до другого читання. Про це повідомив народний депутат Олександр Горенюк («Слуга народу»), який є одним із авторів документа.

«Завдання просте, але важливе — легалізувати використання електросамокатів та зробити правила зрозумілими для всіх. Лише за січень-вересень 2025 року поліція оформила 1144 ДТП за участю електросамокатів та інших легких електрозасобів. У цих аваріях 14 людей загинуло, ще 765 — отримали травми», — каже Горенюк.

x

Ключові норми законопроєкту №3023 до другого читання:

• • Електросамокати, моноколеса, сігвеї та інші легкі персональні електротранспортні засоби стануть повноцінними учасниками дорожнього руху.
  • Дітям до 7 років можна буде пересуватися на такому транспорті лише тротуарами— і обов’язково під наглядом батьків.
  • З 7 до 14 років їздити можна буде на тротуарах, велодоріжках, у дворових територіях, парках, скверах. 
  • З 14 років буде дозволе рух велодоріжками, а за їх відсутності — по краю проїжджої частини. 

• На тротуарах у будь-якому випадку пріоритет матимуть пішоходи.

• Існуватимуть зони заборони руху — такі визначатимуть органи місцевого самоврядування. Для цього з’явиться спеціальний знак «Рух електросамокатів заборонено».

З важливих змін порівняно із першим читанням із проєкту закону прибрали жорстке регулювання швидкості. Це буде визначатися підзаконними актами, а не самим законом. 

Якщо акт ухвалять і його підпише президент, він вступить у силу через 3 місяці після опублікування.

 

Обмеження для електросамокатів: де ще є

Документ зареєстрували у Раді ще у лютому 2020 року. Вже у вересні того ж року його ухвалили за основу, але до розгляду в другому читанні проєкт закону не дійшов. 

Депутати, як пише Forbes Ukraine, відновили роботу над ним на початку осені 2025 року. Це сталося після того, як Івано-Франківськ став першим українським містом, що ввів заборону на рух електросамокатів та інших видів мобільного транспорту у центрі. Міськрада ухвалила таке рішення після численних скарг про наїзди на пішоходів.

Загалом тенденція на обмеження руху електросамокатів у світі останніми роками зросла. Так, пересування на електросамокатах вулицями вже заборонили Париж, Мадрид, румунська П’ятра-Нямц. З січня 2026-го їх остаточно заборонять у Празі. А от Барселона, Лондон та Рим суттєво обмежили використання цього транспорту.